Como facturar combustible al SAT sin errores paso a paso 2026
15 de marzo, 2026
Equipo GetCastores
Facturar combustible bien no es solo poner litros y monto. Hay tres complementos, dos validaciones SAT y una conciliacion mensual que casi nadie hace. Vamos paso a paso para que no falles.
## Paso 1, ten al dia el catalogo SAT
Cualquier sistema de facturacion debe tener actualizados los catalogos del SAT. En 2026 los relevantes para combustible son.
* Catalogo de productos y servicios (clave 15101514 para diesel automotriz, 15101515 para gasolina regular, 15101516 para gasolina premium)
* Catalogo de unidad de medida (LTR para litros)
* Catalogo de metodos de pago (PUE pago en una sola exhibicion o PPD en parcialidades)
* Catalogo de formas de pago (01 efectivo, 03 transferencia, 04 tarjeta credito, 28 tarjeta debito)
Si tu sistema no se actualizo este ano, primer error en la lista.
## Paso 2, captura correcta de receptor
Tres datos minimos no negociables.
* RFC del receptor (13 caracteres persona fisica o 12 caracteres persona moral)
* Nombre o razon social tal como aparece en su constancia
* Uso del CFDI (G03 gastos en general es el mas comun para combustible)
Captura mal el RFC y el SAT rechaza el timbrado. Captura bien el RFC pero mal el nombre y el receptor te regresa la factura para corregir.
Lo mejor, valida en linea con el servicio del SAT antes de timbrar. Es gratuito y tarda menos de un segundo.
## Paso 3, conceptos correctos
Cada concepto debe tener.
* Clave de producto SAT (no la pongas como otros 01010101)
* Descripcion clara (diesel automotriz, gasolina magna, gasolina premium)
* Cantidad en litros exactos con tres decimales
* Unidad LTR
* Valor unitario sin IVA
* Importe sin IVA
Errores comunes. Capturar litros sin decimal cuando hay decimales reales. Capturar precio con IVA incluido en valor unitario. Olvidar la clave SAT especifica.
## Paso 4, traslado correcto de impuestos
Diesel y gasolina llevan IVA 16 por ciento e IEPS variable mensual. El IEPS lo publica Hacienda cada viernes. Verifica que tu sistema lo tome automatico.
Si capturas el IEPS manual y te equivocas en 5 centavos, la factura queda con error fiscal.
## Paso 5, complementos obligatorios
Aqui donde la mayoria falla.
**Complemento Hidrocarburos.** Obligatorio desde 2022 para cualquier venta de combustible. Debe incluir.
* Tipo de combustible (segun catalogo SAT)
* Clave de pedimento si es importado
* Numero de cliente PEMEX si aplica
* Cantidad despachada en litros
**Complemento Carta Porte si es transporte de combustible.** Aplica si mueves combustible a granel.
**Complemento Pago si es PPD.** Cuando se cobre.
## Paso 6, validacion y timbrado
Antes de timbrar, valida.
* RFC receptor existe en el padron
* Total cuadra con suma de conceptos mas impuestos
* Folio no repetido (que tu sistema lleve correlativo)
* Forma de pago consistente con metodo
Si todo OK, manda al PAC. El PAC valida con SAT y devuelve folio fiscal (UUID).
## Paso 7, conciliacion mensual
Aqui esta el truco que separa a los profesionales de los amateurs. Cada mes cruza.
* Litros despachados por bomba (sistema de bombas)
* Litros facturados (suma de CFDI emitidos)
* Litros vendidos a publico general sin factura (residuo)
* Litros de merma normal (entre 0.3 y 0.6 por ciento)
Cualquier diferencia arriba de 1 por ciento, investiga el mismo mes. No esperes a fin de ano.
## Errores mas comunes y como evitarlos
1. RFC mal capturado. Solucion, validacion automatica al ingresar.
2. Folio repetido o saltado. Solucion, sistema que lleve correlativo automatico.
3. Metodo de pago erroneo. Solucion, capacita al cajero en PUE vs PPD.
4. Litros con redondeo incorrecto. Solucion, captura con tres decimales siempre.
5. Falta complemento hidrocarburos. Solucion, validar que cada CFDI lo lleve antes de timbrar.
6. IEPS desactualizado. Solucion, actualizar tasas cada lunes.
7. Mala clave producto SAT. Solucion, configurar producto por defecto en sistema.
## Como te ayuda GetCastores
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