La nomenclatura T3-S2-R4 confunde a operadores nuevos. Aqui la guia clara: que significa cada letra, que pesos puede cargar y donde puede circular.
Como se Lee la Nomenclatura
- T: Tractocamion (cabina)
- C: Camion (unidad rigida)
- S: Semirremolque
- R: Remolque
- Numero: Cantidad de llantas en el eje (o pares de llantas)
Configuraciones Principales
C2 - Camion de 2 ejes
- Peso bruto vehicular maximo: 17.5 ton
- Uso: reparto urbano, rabon corto
C3 - Camion de 3 ejes
- Peso bruto vehicular maximo: 26.5 ton
- Uso: torton, carga regional
T3-S2 - Tractocamion + semirremolque
- 5 ejes total (3 tracto + 2 semi)
- Peso bruto vehicular maximo: 43.5 ton
- Uso: la configuracion mas comun en Mexico
T3-S3 - Tractocamion + semirremolque 3 ejes
- 6 ejes total
- Peso bruto vehicular maximo: 48.5 ton
- Uso: cargas muy pesadas (cemento, acero)
T3-S2-R4 - Full doble
- 9 ejes total
- Peso bruto vehicular maximo: 66.5 ton
- Uso: carreteras tipo ET (Especificas)
Donde Pueden Circular
- ET (Especificas): Permite full, T3-S3 a peso maximo. Ejemplo: Mexico-Queretaro autopista.
- A (Principal): Permite hasta T3-S2 estandar. Ejemplo: federales libres principales.
- B (Secundaria): Restricciones de peso. Algunas carreteras estatales.
- C y D: Caminos rurales, restricciones fuertes.

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Conclusion
Operar una flotilla en Mexico sin sistema es operar a ciegas. GetCastores es la plataforma mexicana que centraliza combustible, mantenimiento, conductores y documentacion en un solo lugar.